Die Hetzdorfer Brücke
Im Flöhatal gelegen, zwischen Oederan und Falkenau, befindet sich ein Bauwerk, das imposant das Tal überspannt. Es handelt sich um die alte Eisenbahnbrücke – das Hetzdorfer Viadukt / die Hetzdorfer Brücke.
Im Folgenden finden Sie ein paar Impressionen von der Brücke und dem Blick ins Flöhatal.
Für den Ausbau der Eisenbahnstrecke zwischen Flöha und Freiberg, begann man 1866 mit dem des Hetzdorfer Viadukts über das Flöhatal. Die Brücke kostete damals stolze 550.000 Taler.
Es ist auch ein beliebtes Ziel für Touristen und Fotografen, da es einen atemberaubenden Blick auf das Tal und die umliegende Landschaft bietet.
Zur Geschichte vom Hetzdorfer Viadukt
Das Hetzdorfer Viadukt ist ein historisches Eisenbahnviadukt in Flöha, Mittelsachsen, Deutschland. Es wurde im Jahr 1868 erbaut und ist ein bedeutendes Beispiel für die Eisenbahnbaukunst des 19. Jahrhunderts. Das Viadukt hat eine Länge von 800 Metern und besteht aus 15 Bögen. Es überspannt den Flöhatal und ist eines der ältesten und längsten Eisenbahnviadukte in Deutschland.
Touristen können das Viadukt besuchen und einen atemberaubenden Blick auf das Tal und die umliegende Landschaft genießen. Es ist ein beeindruckendes Denkmal der Eisenbahnbaukunst und ein wichtiger Teil der sächsischen Kultur- und Technikgeschichte.
Die Brücke wurde 1992 außer Betrieb genommen und ist heute Teil eines Wanderweges – ein imposantes Bauwerk mitten im Flöhatal.
Ein Blick vom Hetzdorfer Viadukt in Richtung Falkenau und auf den Fluss Flöha.
Der Hetzdorfer Viadukt ist eine große Brücke, die 43 Meter hoch und 328 Meter lang ist. Es hat in der Mitte des Tals vier große Bögen, die 22,66 Meter breit sind. An diese Bögen schließen sich zwei oder fünf Bögen an, die 16,99 Meter breit sind. An den Enden der Brücke stehen jeweils drei Bögen, die nur 5,66 Meter breit sind. Die Brücke ist im Grundriss wie ein Kreis geformt und hat einen Radius von 572 Metern. Die Brücke wurde aus blaugrauem Gneis, Granit und Pirnaer Sandstein gebaut.
Ein Blick in Richtung Hohenfichte.
Bilder von Heiko Schmieder